EN 344:1997 Evropa standarti, "Professional foydalanish uchun xavfsizlik, himoya va kasbiy poyabzal" CEN/TC 61 texnik qo'mitasi ("Oyoq va oyoq himoyachilari") tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, kotibiyat BSI tomonidan amalga oshiriladi. Ushbu standart to'liq poyabzal, ustki, astar, til, taglik va taglik kabi komponentlarni qoplaydigan xavfsizlik va himoya poyabzallarining dizayni, tuzilishi va ishlashiga qo'yiladigan talablarni belgilaydi. Standartda ko'rsatilgan sinov usullari boshqa taqqoslanadigan standartlarga o'xshash va asosiy tamoyillar odatda ko'pchilik antistatik xavfsizlik poyafzallariga nisbatan qo'llaniladi. Asosiy ishlash ko'rsatkichlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Oyoq barmog'ining ta'sirga chidamliligi
Zarba sinovlari belgilangan og'irlikdagi po'lat zarba beruvchi yordamida amalga oshiriladi; zarbadan keyin oyoq qopqog'i ostidagi bo'shliq balandligi belgilangan minimal qiymatdan yuqori bo'lishi kerak va oyoq qopqog'ida sinov o'qi bo'ylab material orqali o'tadigan yoriqlar bo'lmasligi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, turli mamlakatlardagi standartlar zarba beruvchining og'irligi va texnik xususiyatlari, tushish balandligi va sinov mashinasi konstruktsiyasi bo'yicha farqlanadi; bu farqlar haqiqiy sinov paytida hisobga olinishi kerak.
Teshilish qarshiligi
Sinov mashinasi bosim plitasi bilan jihozlangan, bosim plitasi esa sinov tirnoq bilan jihozlangan. Sinov mixi kesilgan uchi bo'lgan boshdir. Tirnoq boshining qattiqligi 60HRC dan katta bo'lishi kerak. Poyafzal tagligi namunasini sinov mashinasi shassisiga shunday holatda joylashtiringki, sinov tirnoqi tashqi taglikni teshib o'tishi mumkin. Sinov tirnoq tagiga 10 mm/min ± 3 mm/min tezlikda kirib ketguncha teshadi.
Kerakli maksimal quvvatni u kirib ketguncha yozib oling. Sinov uchun har bir taglikda 4 ta nuqtani tanlang (ularning kamida 1 nuqtasi tovonda). Har bir nuqta orasidagi masofa 30 mm dan kam emas va taglikning chetidan masofa 10 mm dan ortiq. Pastki qismi sirpanishga qarshi bloklar bilan-bor, ularni bloklar orasiga teshib qo'yish kerak. To'rt nuqtadan ikkitasi asosiy gofrirovka joylashgan chekka chiziqdan 10-15 mm masofada sinovdan o'tkazilishi kerak. Namlik natijalarga ta'sir qiladigan bo'lsa, sinovdan oldin tagliklarni 20 ± 2 daraja haroratda 16 ± 1 soat davomida deionizatsiyalangan suvga botirish kerak.
Elektr xususiyatlari
Oyoq kiyimlarini quruq va nam muhitda konditsionerdan so'ng, poyafzal toza po'latdan yasalgan sharlar bilan to'ldiriladi va metall prob majmuasiga joylashtiriladi; belgilangan qarshilik sinov uskunasidan foydalangan holda, ikkita oldingi prob va uchinchi prob o'rtasidagi elektr qarshiligi o'lchanadi. Odatda, elektr o'tkazuvchan poyabzal 100 kŌ dan ortiq bo'lmagan qarshilikni talab qiladi, antistatik poyabzal esa 100 kŌ dan 100 MŌ gacha bo'lgan qarshilikni talab qiladi.
